- +36 30 902 4115
- Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
- Hétfő - Péntek 8:00 - 18:00; Szombat 8:00 - 14:00
Elemek megjelenítése címkék szerint: Tűzkarika Kifúj
Grand Vitara 2.0 hdi PSA Motorkód Porlasztó kiszerelés Kihúzás Székesfehérvár
Peugeot 807 16 szelepes 2.0 CRD motor Psa motorkód , Peugeotba 807-be ,Citroen c8-ba , Fiat Ulysse-be ,Lancia Phedra 2.0 2.2 0 jtd-be és Grand Vitarába egyaránt szerelték . Egy nagyon problémás modell a szerelők nagy kedvence , egyszerűen semmit sem tudnak kezdeni vele. A beszorulás legalább akkora gondot jelent, mint a helyhiány. Annyira belegyógyul a porlasztócsúcs ,hogy a kiszerelésre 10 tonna húzóerő felett van esély. Amíg a porlasztó a helyén van a hengerfejet nem lehet leszerelni , ami tovább nehezíti a dolgot . Ebben az esetben 15 tonna húzóerőnél indultak meg a porlasztócsúcsok. A motor kiszerelése nem szükséges,helyszíni gyors megoldást ajánlunk,erre a bonyolult feladatra.
Citroen C8 2.0 hdi PSA Roncsolt Porlasztó Kihúzása Kiszerelése Berohadt porlasztó kiszedés kiszállással Berohadt injektor kiszedés kiszállással Berohadt porlasztócsúcs kiszerelés kiszállással Berohadt porlasztócsúcs kifúrás kiszállással
Megpróbálták kihúzni a képeken látható porlasztót ,egy egyedi fejlesztésű szerszámmal .Nem sok sikerrel,elhajlították,roncsolták a fogási pontotokat. Hidraulikus célszerszámmal sikeresen kihúztuk,14 tonna húzóerőnél indult meg.(Egyben kiszedve)
Porlasztó Kiszerelés, Berohadt Porlasztó, Injektor Kiszerelés Toyota Avensis 2.2 D Beragadt Porlasztó Kiszerelése
Nem lehet extrém beszorulásnak mondani. Ha mégis keményen bele van szorulva, nagyjából 4-5 tonna húzóerőnél kijön egyben, de a csúszó kalapácsos megoldás, nem mindig megoldás. Hidraulikus 12 tonnás univerzális célszerszámmal eltávolítható!