Opel Vivaro, Renault Trafic és Nissan Primastar.2.0 DCI (M9R). A porlasztó extrém beszorulása estén, kínálunk gyors és biztonságos megoldást szervizeknek és magánszemélyeknek egyaránt. Igény esetén nagykereskedelmi áron új porlasztócsúcsokat biztosítunk ügyfeleink részére. A motor és a hengerfej sértetlen marad, szennyeződés garantáltan nem kerül az égéstérbe. Gyári hidraulikus, motortípusra kifejlesztett célszerszámokkal dolgozunk, amely messze felülmúlja a piacon beszerezhető, sok esetben nem olcsó kihúzókat. A saját tervezésű szerszámokat, inkább nem is említeném. Csak ritkán szerelhető ki egyben a porlasztó, sokszor húzás közben ketté szakad. Fúrással távolítjuk el a hengerfejben maradt darabokat a motor nem sérül és garantáltan nem kerül bele szennyeződés!
Mercedes Sprinter beszorult porlasztó kiszerelése. Egyben kiszerelhető, általában a helyhiány ugyanakkora problémát okoz, mint a beszorulás. Nem mondható extrém beszorulásnak,12 Tonnás hidraulikus célszerszámmal eltávolítható. Motor nem sérül, szennyeződés nem kerül az égéstérbe! Professzionális megoldás, csúcsminőségű szerszámok, szakmai tapasztalat, országos kiszállással.
Beszakadt Beletört Opel Vivaro M9R Porlasztó Kihúzása, Kifúrása A képeken látható porlasztókat megpróbálták kiszerelni .Egyikbe fúrót, másikba menetes szárat törtek bele, van amelynek a fejét tépték le. Ebből is látható, hogy nagy szakmai tapasztalatot kíván a berohadt porlasztó kiszerelése,de ez önmagában nem elég. Legalább ilyen fontos a megfelelő szerszámozottság,amivel általában nem rendelkeznek a szervizek. A porlasztó extrém beszorulása estén, kínálunk gyors és pontos megoldást szervizeknek és magánszemélyeknek egyaránt . Igény esetén új porlasztócsúcsokat is biztosítunk ügyfeleink részére,amelyeket kérésre fel is programozunk. A motor és a hengerfej sértetlen marad , szennyeződés garantáltan nem kerül az égéstérbe .KIZÁRÓLAG ERRE A CÉLRA,ERRE A MOTORKÓDRA KIFEJLESZTETT Gyári hidraulikus 12 Tonnás prémium kategóriás célszerszámokkal dolgozunk.