• +36 30 902 4115
  • Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
  • Hétfő - Péntek 8:00 - 18:00; Szombat 8:00 - 14:00

Elemek megjelenítése címkék szerint: Hdi

Renault Trafic Beszorult Porlasztócsúcs Porlasztó Kihúzás N&K Autószerviz

A képeken látható csoda fogadott minket. Az első képen egy gyári kihúzó látható, ami lényegesen túl lett terhelve. Sikert így sem értek el vele, ami nem is csoda, hiszen átlagosan 16 tonna húzóerő kellett, hogy a porlasztók elinduljanak. Ami már meg volt hegesztve, azt sokkal bonyolultabb kiszerelni mivel a fogási pontok nem használhatók. Ezért nagyon fontos hogy ne okozzanak mechanikai sérüléseket a porlasztón, egyszerű kihúzókkal esélytelen a 2.0 M9R motorból kiszedni a porlasztókat

Kategória:Renault
Peugeot 807 Berohadt Beszorult Porlasztó Porlasztócsúcs Kiszerelés Kihúzás Kiszedés
A MOTOR KISZERELÉSE NEM SZÜKSÉGES! Peugeot 807 Porlasztó Kifúrás Kiszerelés. A hegesztést a kényszer szülte, ahogy sok esetben itt is ezzel próbálkoztak a szerelők, nem vezetett megoldásra. Szerencsétlenségünkre az egyik porlasztó vége sajnos beleszakadt a hengerfejbe, ezt maradéktalanul eltávolítottuk. A motor sértetlensége garantált! Vannak porlasztó kiszereléssel foglalkozó cégek akik esetleg olcsóbb ajánlatot adnak mint mi, majd miután tönkretették a hengerfejet és néhány százezer forint plusz költséggel beterhelték az ügyfelet, utána szépen levonulnak mindenféle felelősség vállalás nélkül. A LÉNYEG, HOGY A MOTOR KISZERELÉSE NEM SZÜKSÉGES ÉS KISZERELHETŐ A PORLASZTÓ MARADÉKTALANUL, ÚGY HOGY A HENGERFEJ SOSEM SÉRÜL!
Kategória:Peugeot
Crysler Voyager Crd Porlasztócsúcs Kiszerelés N & K Autószerviz
Crysler Voyager Crd porlasztó kiszerelés. Ritkán mondható extrém berohadásnak, három-hat tonna húzóerő elegendő a kihúzáshoz. Hidraulikus célszerszámokkal dolgozunk és az ország egész területén végzünk kiszállást.
Kategória:Chrysler

Az általunk kiszerelt porlasztókat próbapadon díjmentesen ellenőrizzük, amennyiben költséghatékonyan javítható kérésre megjavítjuk, vagy nagykereskedelmi áron biztosítunk új injektort.

Kategória:Akciók
Sok darabban kiszerelve egy csúnyán beletört porlasztó
2.0 PSA Motorkód 16v változat. Az egyik legnagyobb fejtörést okozó modell, aki már találkozott vele az többet nem áll neki kiszerelni. Ha van rá mód és tudnak 15 tonna feletti húzóerőt produkálni, úgy hogy a motor nem sérül, akkor van esély kiszerelni. Még az lehet nagy probléma, ha húzás közben leszakad a porlasztó feje, kb 18 tonna húzóerőnél. A képeken ez a ritka eset látható, kiszerelés előtt és kiszerelés után (hármat sikerült egyben kihúzni a negyediknek leszakadt a feje)
Kategória:Citroen
Fiat Ducato 2.3 JTD Multijet Porlasztócsúcs Kifúrás N & K Autószerviz
Fiat Ducato 2.3 JTD Multijet porlasztócsúcs kihúzása kifúrása. Néhány esetben a befecskendező húzás közben kettészakad, fúrással távolítjuk el a hengerfejben maradt részeket. A szelepfedél nem sérül és szennyeződés nem kerül az égéstérbe. További gondot okoz a villa lefogó csavar, szinte biztos, hogy benntörik a hengerfejben.
Kategória:Fiat
Nissan Primastar M9r Porlasztócsúcs Kifúrás N & K Autószerviz

A porlasztók extrém beszorulása estén, kínálunk gyors és pontos megoldást szervizeknek és magánszemélyeknek egyaránt. Igény esetén új porlasztócsúcsokat is biztosítunk ügyfeleink részére. A motor és a hengerfej sértetlensége garantált, szennyeződés nem kerül az égéstérbe.

Kategória:Nissan
Opel Vivaro ˛/ Renault Trafic M9R

Opel Vivaro M9R 2.0 DCI Beszorult (piezo-s) porlasztócsúcsok kiszerelése.Ötven százalékában a porlasztók kettészakadnak kiemelés közben. A ritka esetek egyike, hogy mind a négy porlasztócsúcsot sikerül kiszerelni egyben. A kettészakadt porlasztókat fúrással távolítjuk el. AZ ÉGÉSTÉRBE GARANTÁLTANT NEM KERÜL SZENNYEZŐDÉS. Cégünk a legmegbízhatóbb megoldást biztosítja ügyfelei részére!

Kategória:Opel
Renault Trafic - Opel Vivaro Berohadt Porlasztó Kihúzás Kiszerelés N & K

Opel Vivaro, Renault Trafic és Nissan Primastar.2.0 DCI (M9R). A porlasztó extrém beszorulása estén, kínálunk gyors és biztonságos megoldást szervizeknek és magánszemélyeknek egyaránt. Igény esetén nagykereskedelmi áron új porlasztócsúcsokat biztosítunk ügyfeleink részére. A motor és a hengerfej sértetlen marad, szennyeződés garantáltan nem kerül az égéstérbe. Gyári hidraulikus, motortípusra kifejlesztett célszerszámokkal dolgozunk, amely messze felülmúlja a piacon beszerezhető, sok esetben nem olcsó kihúzókat. A saját tervezésű szerszámokat, inkább nem is említeném. Csak ritkán szerelhető ki egyben a porlasztó, sokszor húzás közben ketté szakad. Fúrással távolítjuk el a hengerfejben maradt darabokat a motor nem sérül és garantáltan nem kerül bele szennyeződés!

Kategória:Renault
Sérült Izzítógyertya Kifúrás, Kiszerelés Kiszállással

Hengerfejbe beletört izzító gyertya kifúrása a motor szétszerelése nélkül. Néhány esetben az izzító gyertyák kiszereléséhez a szerelők nem használnak nyomatékkulcsot, ami nagy hiba. A beszorult izzító gyertyának könnyen leszakad a feje, figyelembe kell venni a gyártóáltal megadott nyíró nyomatékokat: M8-20 Nm / M9-30 Nm / M10-40Nm

Kategória:Izzítógyertya
© 2020 N&K Autószerviz. Minden jog Fenntartva! Viber Chat