Fiat Ducato 3.0 Porlasztó kiszerelés hidraulikus célszerszámmal. A munkát telephelyünkön, vagy kiszállással végezzük.
Fiat Ducato 3.0 piezos- porlasztóval. Ki lehet jelenteni, hogy a legnehezebben kiszerelhető porlasztók egyike, plusz gyenge a porlasztó teste és maximum 16 tonna húzóerőt bír ki. Ha 15 tonna húzóerőnél nem mozdul a porlasztó, akkor az esetek 99 százalékában leszakad a hengerfej síkjában. Ennél a pontnál feladják, ha egyáltalán eljutnak idáig. A képeken látszik a teljes munkafolyamat, és hogy a négy porlasztóból három leszakadt a hengerfej síkjában.
Egy egyszerű izzítógyertya cserének indult, de most az egyik izzítógyertya vége (izzószál) bennszakadt a hengerfejben. Sokan még csak nem is tudják, hogy létezik az ilyen problémákra egyszerűbb megoldás is, mint szétszerelni a motort. Képeken egy ilyen eset lett dokumentálva, semmiféle nagyobb megbontás nélkül szereltük ki a bennmaradt izzószálat.
Tűzkarika hiba okozta a jelentős korom lerakódást. Előfordul, hogy nagyon belerohad a porlasztó a hengerfejbe, gyakrabban citroen c5 típusnál.
A porlasztók extrém beszorulása estén, kínálunk gyors és pontos megoldást szervizeknek és magánszemélyeknek egyaránt. Igény esetén új porlasztócsúcsokat is biztosítunk ügyfeleink részére. A motor és a hengerfej sértetlensége garantált, szennyeződés nem kerül az égéstérbe.